Regolamentazione e manutenzione aeronautica

Air Tahiti Nui applica scrupolosamente la regolamentazione aeronautica europea in vigore sia in termini di utilizzo sia di manutenzione dei suoi aeromobili. I servizi di Air Tahiti Nui e della Direzione Generale dell'Aviazione Civile (DGAC) vigilano costantemente sul rispetto delle regole imposte dall'Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (EASA).

Air Tahiti Nui soddisfa anche i requisiti stabiliti dalla Federal Aviation Administration (FAA) che le consentono di effettuare voli sugli Stati Uniti.

Tutti gli A340-300 della flotta Air Tahiti Nui sono sottoposti a un regolare programma di manutenzione imposto da Airbus sia presso l'aeroporto di Tahiti Faa’a sia presso ciascuno dei loro scali.
Air Tahiti Nui dispone delle omologazioni e delle licenze necessarie per poter operare quale vettore aereo francese e possiede certificati di omologazione Joint Airworthiness Requirements (JAR) per la manutenzione degli aeromobili.

Air Tahiti Nui possiede la certificazione IOSA

Rilasciata dalla IATA, la certificazione IOSA convalida le nostre procedure di sicurezza e manutenzione. La manutenzione tecnica, nonché l'addestramento e il mantenimento delle competenze degli equipaggi sono assicurati dalle norme imposte da Airbus.

Air Tahiti Nui vanta certificazioni Joint Airworthiness Requirements (JAR), garanzia di formazione riconosciuta, di efficienza e di alto livello di professionalità dei team incaricati della manutenzione generale degli aeromobili.

La compagnia è inoltre soggetta alle norme di sicurezza imposte dai suoi partner di codesharing. Air Tahiti Nui è stata una delle prime compagnie aeree del Pacifico a ricevere la certificazione IOSA, l'attestato di sicurezza più completo e vincolante del mondo nel campo dell'aeronautica.

L'obiettivo di questo audit è quello di analizzare le procedure di Air Tahiti Nui rispetto agli obblighi di sicurezza più severi. Air Tahiti Nui è stata certificata IOSA nel 2010 per il quinto anno consecutivo dall'adesione al programma.